ＮＥＸＣＯ西日本関西支社が整備を進める新名神高速道路の新設路線では、大規模橋梁が数多く建設されており、すでに工事が概成した橋梁も現れるなど、事業は佳境を迎えている。代表的な橋梁を選び、掲載する。
大津ＪＣＴ～大津ＳＩＣ間では、大戸川橋が橋長上り線１３１３メートル、下り線１３３８メートル、形式はどちらもＰＲＣ１０径間連続波形鋼板ウェブラーメン橋。施工は三井住友建設・川田建設・極東興和ＪＶ。信楽川橋が橋長は上り線６０９メートル、下り線６６５メートル、形式はどちらもＰＲＣ５径間連続波形鋼板ウェブラーメン橋。施工はピーエス・コンストラクション・コーアツ工業ＪＶ。
城陽ＳＩＣ～城陽ＪＣＴ間では、富野高架橋が橋長は上下線共６３４メートル、形式はどちらも鋼１１径間連続少数鈑桁橋。施工は横河ブリッジ・ＪＦＥエンジニアリングＪＶ。
八幡ＪＣＴ―高槻ＪＣＴでは、樟葉高架橋が橋長は上り線２５８メートル、下り線２６３メートル、形式はどちらもＰＲ８径間連続（箱桁＋４主版桁）混合桁橋。施工は鹿島建設。成合第一高架橋が橋長は上り線６９７メートル、下り線７５７メートル、形式はどちらもＰＲＣ６径間連続波形鋼鈑ウェブラーメン橋。施工は大成建設・極東興和・村本建設ＪＶ。
