国土交通省浪速国道事務所、ＮＥＸＣＯ西日本関西支社、阪神高速道路が整備を進める淀川左岸線延伸部事業において、第二京阪道路の寝屋川南ＩＣ～第二京阪門真ＩＣ間に位置する門真高架橋では現在、Ｐ６０～Ｐ７２区間で上部工架設工事が進捗している。
門真高架橋のＰ６０～Ｐ７２区間には３橋あり、Ｐ６０～Ｐ６７は下り線のみで橋長４０２メートル、構造形式は鋼７径間連続鈑桁橋を採用、Ｐ６７～Ｐ７２は上下線いずれも橋長１８０メートルの鋼５径間連続鈑桁橋となっている。
同工事は「第二京阪道路 門真高架橋東（鋼上部工）設計・工事」として、宮地エンジニアリング・エム・エムブリッジＪＶが担当。設計業務と、鋼部材の製作を含むその１と、施工を担うその２で構成され、２０２３年春に現地着工した。
桁架設は２０２４年秋から本格化したが、大阪・関西万博の開催期間中は一時休止し、閉幕後に再開している。昨年末時点でＰ６０～Ｐ６４の４径間、Ｐ６７～Ｐ６９の２径間の桁架設が完了している。架設工法は、Ｐ６０～Ｐ６７の下り線で一部横取り架設を併用したトラッククレーンベント架設を採用し、Ｐ６７～Ｐ７２の上下線ではトラッククレーンベント架設を実施している。
また、架設時は夜間に、第二京阪道路上り線の１車線規制、第二京阪門真ＩＣの閉鎖に加え、第二京阪道路の高架下を走る国道１号の通行止めを行い、安全を確保しながら工事を進めている。
