国土交通省近畿地方整備局奈良国道事務所は、国道１６８号五條新宮道路風屋川津工区１号橋の上部工事を進めている。
同橋は奈良県吉野郡十津川村川津地先に位置し、風屋川津工区１号トンネル起点側坑門にあたる橋長９３メートル、支間長４５.４メートル、幅員９.８～１２.５メートル、２４６.９トンの鋼２径間連続合成曲線鈑桁橋。下部工形式は逆Ｔ式橋脚、張出式橋台。
設計は近代設計が実施。下部工のうち、工事用道路として使用する桟橋架設はキタムラが担当。急こう配の山間部を跨ぐため、施工実績豊富で安全性の高い高知丸高の鋼管桟橋「ＳｑＣピア工法」が採用されている。その他、Ｐ１橋脚構築を檜尾建設、橋台は今西組、上部工架設は駒井ハルテックが受注した。
上部工は今年９月から仮設工に着手し、１０月から架設を開始。今後は１月から現場塗装工、２月からコンクリート床版工事に入り、来年８月の完工を目指している。
風屋川津工区は五條新宮道路のうち、風屋貯水池に隣接し、十津川村大字野尻から同村大字河津に至る５.７キロ。急カーブが連続する線形が厳しい個所や幅員狭隘区間が多く含まれていることから、道路利用者の安心・安全な通行を確保するため、宇宮原地区と共に２０１３年、直轄の権限代行として事業化された。
