首都高速道路が整備を進める首都高速大宮線の与野出入口は、上部工が施工中だ。
同橋は、埼玉県さいたま市中央区阿弥に位置する橋長１９３・２メートル（入口）、２００.５２メートル（出口）、有効幅員１２.１メートル（入口）、４.７５メートル（出口）の鋼４径間連続合成床版細幅箱桁僑（入口）、鋼４径間連続合成床版細幅桁僑（出口）。鋼重は７９１トン（入口）、５４３トン（出口）、当初契約額は２２億４千万円（上部工）。
設計は下部工がオリエンタルコンサルタンツ、上部工はⅠＨⅠインフラスクエアとオリエンタルコンサルタンツの２者が担当した。
下部工は入口がＲＣ橋脚（Ｐ１～Ｐ３）と逆Ｔ式橋台（Ａ１）、出口が鋼製橋脚（Ｐ１～Ｐ４）、逆Ｔ式橋台（Ａ１）で、フジタが施工。
上部工架設は、昨年１１月に入口は完了、出口は橋梁区間が長いため３回に分けて実施中（１回目は昨年１１月に完了）で、本年５月に完了予定だ。
