熊本市都市建設局が整備を進める熊本西環状道路（一般県道砂原四方寄線）花園高架２号橋の上部工工事が近く完成を迎える。 花園高架２号橋は、橋長３１５メートル、最大支間長５２・５メートル、幅員１０・１５～１２・１５メートル、鋼重９５６トン。設計は建設技術研究所が担当した。 下部工の形式は逆Ｔ式橋台と矩形柱張出し式橋脚で構成。施工はＡ１とＰ４がＫＴロテック、Ｐ１が昇建設、Ｐ２とＰ３が大智・富総ＪⅤ、Ｐ５が諌山工業、Ａ２が成南建設。 上部工の形式は、鋼６径間連続非合成鈑桁橋で、施工は横河ブリッジ。架設は６径間連続の送り出し工法が採用された。建設費（上部工）は約１１億９１５０万円。 熊本西環状道路は、南区砂原町と北区下硯川町を結ぶ、延長約１２キロの自動車専用道路で、熊本都市圏の渋滞緩和を目的に整備が進められている。 昨年３月に花園ＩＣ～下硯川ＩＣまでの４・１キロが開通。現在は池上ＩＣ～花園ＩＣの区間（延長約４・６キロ）で花園高架２号橋と１号トンネル（延長８７２メートル）、谷尾崎高架橋（５０８メートル、ＰＣ６径間連続ラーメン箱桁橋）の整備が進められている。
